Летом 1942 года из Рейкьявика в Архангельск отправился большой караван судов. Ему дали кодовое название Конвой PQ-17. На борту везли танки, самолёты, топливо, продукты - всё, что срочно требовалось Советскому Союзу для борьбы с Германией.
В караване шло тридцать пять транспортных судов. Их сопровождали крейсера, эсминцы и мелкие корабли охраны. Командовал прикрытием британский контр-адмирал Гамильтон. Моряки знали, что путь будет тяжёлым. Северная Атлантика в те дни встречала ледяным ветром и высокими волнами.
Немцы сразу обнаружили конвой. С аэродромов в Норвегии поднялись бомбардировщики, из фьордов вышли подводные лодки. Каждый день приносил новые атаки. Торпеды рвали борта, бомбы падали рядом с мостиками. Люди работали до полного изнеможения, тушили пожары, заделывали пробоины.
Самой большой опасностью считался немецкий линкор Тирпиц. Это был огромный корабль с мощными орудиями. Одно его появление могло уничтожить весь конвой за считанные минуты. Британское командование боялось Тирпица больше всего.
Четвёртого июля разведка доложила, что Тирпиц вышел в море. Адмиралтейство в Лондоне запаниковало. Приказ пришёл неожиданно: кораблям прикрытия срочно уходить на запад, а транспортам рассредоточиться и идти в советские порты поодиночке.
Моряки не верили своим глазам, когда получили этот приказ. Эсминцы и крейсера развернулись и ушли на полной скорости. Тридцать пять беззащитных грузовых судов остались одни среди волн и вражеских самолётов.
Теперь каждый капитан сам решал, как спасать корабль и груз. Кто-то шёл полным ходом, кто-то прятался в тумане, кто-то пытался добраться до льдов. Немецкие лётчики и подводники охотились за одиночными целями без помех.
Из тридцати пяти судов до Архангельска и Мурманска дошло только одиннадцать. Двадцать четыре корабля погибли. Погибло больше полутора тысяч моряков - англичан, американцев, норвежцев, русских. В холодной воде долго не проживёшь.
Конвой PQ-17 стал одной из самых тяжёлых трагедий морских перевозок во время войны. Люди проявили невероятную храбрость. Некоторые капитаны до последнего вели повреждённые суда, пока была хоть капля надежды.
Эта история показывает, как один ошибочный приказ может перечеркнуть жизни тысяч людей. Моряки сделали всё, что могли. Многие из них навсегда остались в северных водах, выполняя свой долг до конца.
Читать далее...
Всего отзывов
9